Bugatti und Jacob & Co. haben es tatsächlich geschafft den W16 Motor in einen Zeitmesser zu transportieren. Das Uhrwerk - oder sollen wir besser Motorblock sagen - sitzt optisch sehr zugänglich unter Saphirglas. Bei laufendem Betrieb kann man den 16 Kolben bei ihrer Arbeit zusehen (auf Abruf über den rechten Drücker), zwei Turbolader (im Original übrigens vier) drehen sich seitlich am Aggregat. Dafür hat die Jacob & Co. auch noch einen fliegenden Tourbillon mit an Bord, welchen man beim großen Vorbild vergebens sucht.
Mehrere Sichtfenster aus Saphirglas an der Gehäuseflanke ermöglichen den ungehinderten Blick auf das Uhrwerk und seine vielseitigen Facetten. Der Miniatur-Motorblock ist über vier Aufhängungen befestigt, welche an die Dämpfer des Chiron erinnern sollen. Von aussen präsentiert sich der Zeitmesser eher schlicht und windschnittig und nimmt die cw-Wert optimierten Linien des großen Bruders auf.
WERK
Manufakturkaliber Jacob & Co. JCAM37 Handaufzug mit fliegendem Tourbillon, 30° geneigt - 578 Werkteile - 21.600 A/h - Werkmaße 41.7 x 36mm - Werkhöhe 15.6mm - 51 Rubine - Gangreserve 60 Stunden
GEHÄUSE
Titan-DLC schwarz 54 x 44mm - Höhe 20mm - 5 Saphirgläser - wasserdicht bis 3 bar
FUNKTIONEN
Stunden, Minuten, Gangreserveanzeige
PREIS
260.000 €
Gehäuse individualisierbar
Limitiert auf 250 Stück
